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有专家提倡扫墓网上祭奠，大家怎么看
做个假设，如果有一天人类征服了宇宙，在月亮和火星等等其它星球安家并故去，那么生活在地球上的親属怎么祭奠？所以专家也有专家的道理，不过不要着急，慢慢的来，人类在这个方面的认知早晚会一致的
不管什么信仰都离不开一个家，房子院子是一家，城市国家是一家，地球村是一家，宇宙是一家。所以对故人的祭奠只不过是内心的思想不同，其它形式可能都会归一的。
清明时节，细雨纷纷。祭奠先人，花样翻新。网上祭奠，我看也行。
当你远在千里之外，清明没时间祭扫先人墓地，在网上祭扫一下，寄托自己的哀思，有何不可。
我想，极大部分人还是亲自到墓地祭先人的。在农村，网上祭奠可能听都没有听说过。中国人传统，尤其是农村，清明时节必到已故亲人墓地祭扫。
昨天是星期天，我们一家人都去了乡下老家。我家先人的墓地有两处。到了墓地，把杂草拔一拔，把树枝修剪下。给坟添点土，插上祭奠的花儿和彩条，再点上两根小蜡烛。最后叫一声回家吃晚饭。
家里烧八九个菜，东西北三面摆上酒盅放好筷子筛上酒，再点上蜡烛。传说这样先人们就在家里相聚了。酒要三巡，每个人都要拜一下，我们叫拜阿太。最后把准备好的佛经烧化，说这样先人们就拿到钱了，在阴间可以花了。
我想，不管你用什么方式祭奠过世的亲人，只要能寄托你的哀思，都可以吧。
非常时期，网上祭奠也没有什么不好，如果先人有灵，你在任何地方想他，他都会知道。活着的人喜欢形式，逝去的人应该不会讲究这些，他们应该比我们超脱。
祭奠本来就是活着的人寄托哀思，思恋故人。所以心到就好，心到他们是会知道的。
清明，祭拜祖先、故旧的节日。网上祭奠？首先问一下，你的祖宗是否托梦给你他们已经学会上网了？
一年一次的祭拜也要简化，会不会有一天干脆把坟墓撅了撒向大海？把思念放在心里就行了？
说归说，别人的事管不着，反正我做不到网上祭拜。
祖宗先人的坟墓，且不说风水，每年去墓地看到荒草遍地，心里那个痛啊那是亲人长眠的地方……
小时候，我很怕去墓地，因为胆小。长大了，我依然很怕。怕看到他们躺在荒山野岭，怕想起往事……而他们永远也活不过来。
写到这里，心里很难过。那种思念的痛，永远也挥不去。唯祝愿亲人在天之灵安好🙏
专家等于砖家，任何事都想简单节约，省事。以后专家父母病重，网上安慰一下就可以了。
尽孝要以身作则，身体力行，为教育后一代作榜样。我们这代人还记得网上祭奠，那下一代人网上祭奠都没了。
现在很多二十多岁以下的人，对自家长辈或远亲该咋喊有几人能整明白（很多搞写作的在文章中都搞错）这就是例子。
不教，不身体力行，不注重，就失去了传承，中国很多文化就是这样遗失了。
月薪100万，你还愿意天天坐公交上班吗
公交不好吗？
不用月薪100万，我也愿意天天做公交上班，早上堵车那么严重，公交车有自己专属的车道，基本不会堵车，而且我现在家里有车，我上班还是选择坐公交，坐公交还算是低碳生活，何乐而不为呢？
当然公交也有不好的地方，想要舒服的做公交，只能早起和晚下班，这样的公交坐着最舒服，不喜欢做公交是有时候太挤，而且夏天有很多难闻的味道，没有私家车方便等等。
月薪一百万元，非要叫我与公交车打交道，就去找公交公司和交通局，协商承包一辆公交车，上班为自己跑一趟，下班再为自己跑一趟。完后并不影响这辆车正常编班运行。如果非要拉载乘客运行，那就以车上的座位滿员为限，不允许有站客，上班一趟，下班一趟是完全可以的。
如果这种做法不合题意，那上下班都做公交车，早晨早出门，坐第一二班次的车，避上班高峰公交车是成专车，下班晚一些时间乘车，避下班高峰公交车变私家车。既经济又实惠，做一个抠门的百万月薪人。
如果月薪达到100万，首先你应该知道我们的社会都有哪些变化？这些问题要综合性的去考虑，如果真正月薪达到100万，人们就会感觉到，在金钱的诱惑下，物价就会大幅度上涨，假冒伪劣商品泛滥成灾，人们的健康受到严重的威胁，在金钱的诱惑下，人性有很大的变化，人们只看到了金钱，没看到它的价值，只有物质才是人们家庭富裕的保障！因为金钱会贬值的，所以在如今的社会上，人们需求的是绿色食品，物美价廉的大宗商品，质优品高的廉价房屋，因此人们不能只认识金钱，金钱是骗人的东西，它不能当饭吃，只有物质基础才是人们家庭生活发展的前提，金钱只能给人们产生诱惑力，使人们的思想情绪得到改变，因为工资的突飞猛涨，会给社会造成很多的不健康因素，这对人们的生活水平没多大利益。
传统出租汽车行业未来发展和市场前景如何
我觉得传统的出租车行业，如果不进行较大的改变的话，将来发展市场前景非常灰暗，甚至直接会被取缔掉，因为这个是市场发展的规律所决定的，出租汽车行业的一些弊端也逐渐的展现出来了。特别是市场上出现的滴滴，顺风车，T3出行，曹操专车等等用车平台，这些平台的实际体验都比传统的出租汽车要好得多，而传统的出租汽车行业，在这些平台出来以后，却并没有较大的改观，长此以往，被退出历史舞台是有可能的。
我们大家都坐过出租车，在没有滴滴顺风车，这些APP轿车平台以前，可以这么说，大家坐出租车的频率还是比较高的，这是因为市场上面没有这么多的平台，可以用车出行只能选择出租车。但是在那个时候出租车的一些弊端，想必大家都知道。比如等不到出租车，特别是一些大城市，出租车基本上一车难求。要么就是好不容易等到一辆出租车，车上已经有人了，白白花费了很长时间去等。还有就是好不容易拦到一辆空的出租车，结果一问目的地别人不去直接拒载。再就是有的出租车特别脏，乱差都是一些比较旧的车，乘坐体验比较差，近的目的地还不送，出租车司机只愿一家比较远的单子，甚至是有一些出租车司机比较喜欢爆粗口，说话不文明。
但是现如今就不同了，传统出租车以上存在的问题，现在已经被这些APP叫车平台给解决了。比如t3出行，只要在APP上选定的起点和终点，系统会立刻安排附近的车辆来接你，并且汽车基本上都比较新，司机的服务态度也都比较好，关键是价格也不贵，总体乘坐的体验比出租车要好得多。根本就不需要像传统的租车一样，在路边等很久。
因此，如果传统出租汽车行业不进行比较大的改变的话，迟早是要被市场所淘汰的，前景非常不看好。
用车市场肯定是有的 但多元化的互联网平台服务车应该会占主流市场 随着这几年一二线城市的运营发展 更好的服务理念会很好沉淀出来遍及到新兴市场除了一二线城市延伸至三四五线区域 一从干净 商务化是传统出租车无法比拟的 二从5G6G快速导入传统出租车空间更小 就这俩点看传统出租车未来发展就是在夹缝中生存
依照这两年我们这里的传统出租车形势和方向来看，：
1，传统出租车行业入门越来越低，入行的越来越多，很多年轻人正常上着班还会出来考个证挣个外快！
2，现在出租车运营公司也很难受，竞争激烈，不像以前一样处于垄断和半垄断状态。
3，传统出租车前几年盛行的时候，转让车手续 费用能达到小百十万，现在我们这最高二十多。也是行业发展以来成为历史的一个低点！想入行的可以酌情入手！
4，近几年随着网络的快速发展，很多便民的新科技 新思想逐渐融入到了我们日常生活中！提倡的环保共享单车，共享汽车行业也在日益发展，冲击传统出租车行业最大的就是网约车，平台上各种优惠！方便生活的同时也产生的不安全的弊端！网约车平台随即整改加强了严格的管理机制！国家政策也越来越倾向 放宽 扶持。
5，随着国家对环保意识的提高，也正在大力发展新动能汽车产业，也陆续开放了国外企业进驻国内的市场，这必然刺激汽车行业的竞争 和 降价，最终得到实惠的就是咱们老百姓！这也就直接提升了私家车的拥有量，从而又打击的了传统出租车行业！ 国家支持环保理念，未来各种方便出行的公共交通设施，车辆也会日益愈增！私家车的增加 交通的拥挤，公共交通也将会拥有自己专行轨道，这又打击了传统出租车行业！
6，传统出租车行业也在逐渐改变 升级，综合各个方面的因素，传统出租车行业也正在改进，包括融入互联网＋，提升实质性的优质服务，提高并保证乘车人的人身安全以及车辆的性能。
7，传统出租车行业 必将是一个时代的变更和淘汰，这更需要国家 行业 个人紧跟时代的发展并及时作出改进，来应对各方面带来的冲击！这也就会形成行业越来越精，越来越专业化！
从当前发展态势来看，未来传统出租车市场将会进一步压缩，共享理念的传播和网约车的出现，对传统出租车市场冲击是很大的，共享理念为人类解决低碳环保出行提供了方案，同时也造就了网约车的出现，出现了新兴职业，为人们出行提供了更多的选择，当前来看，网约车基本都是私家车为主，车的档次性能明显高于一般出租车，还有就是网约车价格更加透明，相比出租车而言不用担心宰客，毕竟有后台公司的大数据计算，不用再给司机讲价钱，另外，顺风车和拼车能够进一步降低乘车价格，对于司机而言，一方面可以当做一个职业来做，另外一方面即使不当做职业也可以降低自己开车油耗成本，实现司机与乘客共赢局面。尽管当前网约车还存在一些问题，尤其是在安全保障方面，但是我们也能够看到网约车公司也在积极投入整改，不断提升安全保障效能和服务水平，网约车只会做的越来越好，占有市场份额也会越来越大，从这方面来讲，传统出租车行业受到冲击是必然的，因为人是趋利避害的，在网约车和传统出租车之间必然会选择更加实惠，更加便捷，更加优质的服务，这就倒逼着传统出租车改革创新，要跟上时代的步伐，要过互联网这一关，积极融入互联网时代，如果还是抱着传统观念在做，那必然会被时代所淘汰！！
丁克是怎样的人
丁克就是不生育的人。“丁克”一词最早出现在1950年代，当时美国的经济状况很差，人们的生活水平低下不能满足自己日益增长的物质需要，于是把生育当作了惟一能够改善生活水平的途径。
但当这一理念逐渐普及开来之后，就产生了一些变化：一个女人为了生孩子而放弃工作成为了“丁克”。
她们中有的人对此没有过多的关注；有一些虽然还在坚持着不生育，但当自己需要时已经做好了准备，于是就成了“丁克一族”。
丁克指的是具有生育能力而选择不生育，或者是因为生理上的主观原因：经济、个人发展、家庭等非生理因素客观原因而被动选择不生育的人群。而被动选择不生育的人群。严格来说，丁克不能有生育的念头，否则就不属于丁克。
目前丁克族主要出现在一些文化素质相对较高事业心强的人群中，这类人对于新事物具有较强的接受能力，不会受传统观念所影响，意在有限的时间和精力内，最有效的发挥、最大程度实现自我价值。
近年来网络上将丁克分为白丁、伪丁宠、铁丁三个境界。白丁是指原本决心做丁克一族，后来因为某些原因改变心意的人。伪丁宠是指不生育孩子，但是会养宠物来当做自己的儿女寄托情绪。而铁丁是丁克最高境界，是铁了心不生育的人。
丁克是指“双收入无子女家庭”的缩写，因此丁克家庭通常是指夫妻双方都有较高的收入，但没有孩子的家庭。
丁克家庭的生活上相对较为自由，不需要考虑孩子的教育和养育问题，可以有更多的时间和精力去追求自己的事业、爱好和生活质量。
此外，丁克家庭也存在一些对于社会和家庭的责任感和担当，如为家庭和父母提供经济和精神支持等。
这种家庭类型随着社会和经济发展逐渐成为一种趋势，因此未来还将有越来越多的人选择成为丁克家庭。
结婚以前双方约定，只结婚不生育也不养育孩子群体。这个典型的生儿育女，想天伦之乐有很大的反差。丁克一族毕竟是少数，也有很多偏见和误解，丁克家庭大部分都是知识分子，因为各种原因不要孩子不代表不喜欢孩子，好多丁克群体的邻居发现他们是喜欢孩子，也愿意和人交往。要用宽容的心态接纳他们，他们是社会的一份子。
丁克族群在现代社会中越来越普遍，有些人选择无子女的生活方式，因为他们希望更多地追求自己的事业、兴趣爱好、旅行和个人自由，而不必为照顾孩子而牺牲自己的时间和生活质量。
跑顺风车是怎样挣钱的
1.出发前，安排好4趟行程。每一趟行程的间隔最好是0.5-1小时（时间充裕的话，1小时是最好的，行程与行程之间不用太赶，就算有突发情况，也有时间去处理，不用耽误后面的行程）
2.空车接乘客的距离，15公里以内都是考虑（我是根据我的油耗和我的车技衡量）。当然，这个距离越近，收益自然越多。但这个要就平台而论。
3.其他玩家也估计说过，“三站一场”的订单尽量不要去接，慎防钓鱼。我看过言论说，顺风车是合法的，不需要网约车的证。但我觉得多一事还是小一事吧，给抓了就不好。听说抓了会罚上万块。
4.若是已经安排好了行程，提前咨询一下乘客是否有大件行李。我并不是说嫌弃携带大件行李的乘客，只是说自己作为车主作为行程安排者，在自己知道情况下，安排可能会更好一点。
5.小心开车，别出现违章。我今天的收入是没有算违章的，违章不违章过几天才知道。1个违章就白干，2个违章就做小雷锋，3个违章就做大雷锋……
每天能坚持下去的话，顺风车月入过万也不是不可能的。但顺风车还是以为主吧，像我平时就是一喂顺风车，做好本职工作才是关键。
跑顺风车说实在的，细细算来是没钱可赚，浪费人力时间成本，车损什么的都不能算。
如想靠顺风车赚钱，第一选车不能选太好的，十万左右足矣？第二选好路线，基本上围着此路线跑，第三选好平台，目前有哈啰，嘀嘀，嘀嗒三大平台，其他小平台不行。第四，坚持拼车，再没有单也要拼两个单才走，这样才能保本。
当作生活过渡还行。想赚钱就难了，因为单价太低，坐车的也没几个好人，都自私。
顺风车，要多平台跑，至少要2部手机用来抢单，不要空跑，一有空就要看顺路的订单，还有就是要交一些经常坐顺风车的朋友，然后留下联系方式，然后他打车就直接通过手机或者微信联系坐车，反正就是想办法，多找客源，也可以在住的地方片，或者跟学校或者工厂联系客源，当然也要给点好处给他们
本人4年顺风车车主，跑滴滴，按照1.6L的车，每天在线2小时来计算，每个月的收入是1500不到一点。
考虑到保险的出险成本、网约车的资格证、车子的额外贬值，一个月多1500块的收入，有价值，但价值是不高的，跑滴滴赚的也是辛苦钱，想发大财是不可能的。
跑顺风车能赚多少？
①顺风车一天能赚20元左右
以杭州的顺风车计价规则为例：起步里程3公里，1个乘客没拼到车时，起步价5.5元，3-10公里部分1.25元/公里，10-20公里部分1.85元/公里，20公里以上的1.3元/公里。
根据百度地图的数据，全国驾车上班平均距离为8.11公里，平均上班时间为23分钟。
按照这个距离计算，1个人不拼座的价格就是5.5（8.11-3）*1.25=11.89元，再扣掉滴滴收取的10%的信息服务费（抽成），收入就是10.70元。
如果是2人拼座，假设起点终点都完全一样，根据拼座的计价规则，总共能够到手的钱是17.12元。
按照每天上下班各跑一次，只载一个人，到手的钱就是21.40元，实际情况会有波动。
②每天能跑的次数有限制
顺风车每天能跑的单数有限制，杭州是4次，部分城市是每天8单。
根据《杭州市网络预约出租汽车和私人小客车合乘管理实施细则》的规定，顺风车属于“私人小客车合乘”，每辆私人小客车或每个驾驶员累计每日提供合乘服务不得超过4次。
如果超过4次，就属于网约车经营范围。按照极限的4单来算，每天能够到手的收入就是68.48元，实际情况不会有那么多，因为很多人一天只接一单。
②一般来说刚好补贴回油费
使用顺风车的一般都是顺路上下班，正好是上下班高峰期，堵车路况时车子的油耗也会比较高。
根据高德地图发布的《2017年中国主要城市交通分析报告》，2017年全国26%的城市通勤处于拥堵状态，55%的城市在高峰时处于缓行状态。
以拥堵指数排名第一的济南为例，高峰时期平均车速仅为21.12km/h。
滴滴平台1.6L以下排量的车最多，有55.4%，所以我们按照1.6L的车来计算。在市区堵车时，1.6L车型百公里油耗能达到10L，那么一天的油耗就是（8.11*2）*10/100=1.62L，按92号油算就是10.89元。
这么看好像能赚挺多，但是这是理想情况，实际情况是需要绕一点路去接送乘客，按照每单绕路5km来算，一天的油钱就涨到了17.61元
跑顺风车，不用心是赚不到什么钱的。我因为每周或半个月要跨城去看家人，所以每次出行前会先看看是否有合适的同路人，能带上一两单，贴补一下费用。
我发现，目前司机种乘客用的最多的几个平台价格上差异还是比较大的。但哪怕是价格最高的平台，你也别想着能拼上一个人就赚钱。大体上是拼一单一个人，只能回来油费，过路费等不用想了，拼两单，过路费差不多也回来了，但车损回不来，拼三单各一人的单，车损可以回来，但浪费的时间赚不回来，接四单满座，算是打平所有成本，可能略有赚头。但这样拼法，需要用多个平台同时找单，时间，路程都会大幅增加！
而且各平台不同里程单价也都不同，需要用心选择合适的里程才能合算，太短或太长都不合算！一百公里到一百五十公里应该最合适吧！
那些专职的会跟乘客谈好过路费由乘客另外分摊，这些都是利润！
还有，虽然大政上顺风车是允许的，但各市都有自己的管理细则或指引，你常跑的线跑都是什么样的规定要吃透，以免违规。
总之你用跑顺风车来赚钱，这一点就是违规了，实际运管查处时，主观判断可能占主要成份，也就是说，判定你是否违规，很大一定程度上可能是运管人员主观判定，所以同一情形，不同人员可能判罚差异很大，从合法到处罚三、五万元都有可能！
小心为上，只将顺风车当做没工作时的过渡，尽快找个工作，脱落苦海最好！
现在都快2020年了，做什么职业吃香呢
不知道对烹饪类的专业感兴趣吗 例如 中餐 西餐 西点等等 相比较其他技术不会觉的枯燥 学习这些来实操课程多 理论知识少哦 此外烹饪类的专业就业率比较高，优势也很明显哦 烹饪专业毕业的学生，在学校一般是理论和实操相结合授课，实操大于理论，在学校动手实践能力得到了提升，更适合社会的发展。2.随着餐饮行业的突飞猛进，社会对烹饪人才需求量日益增大，供不应求。3.人们的观念与意识进一步提升，在饮食方面都注重营养。.厨师人人都需要，走哪都不开，人总是要吃饭的，所以不用担心会失业。
不知道对烹饪类的专业感兴趣吗 例如 中餐 西餐 西点等等 相比较其他技术不会觉的枯燥 学习这些来实操课程多 理论知识少哦 此外烹饪类的专业就业率比较高，优势也很明显哦 烹饪专业毕业的学生，在学校一般是理论和实操相结合授课，实操大于理论，在学校动手实践能力得到了提升，更适合社会的发展。2.随着餐饮行业的突飞猛进，社会对烹饪人才需求量日益增大，供不应求。3.人们的观念与意识进一步提升，在饮食方面都注重营养。厨师人人都需要，走哪都不开，人总是要吃饭的，所以不用担心会失业。
职业跟年份有一定的关系，但是更重要的还是个人的能力。
首先，可以看一下你擅长什么？
对于这个问题，我问过很多人，很多人的回答都是。
——我不知道，我擅长吃算吗？我擅长打游戏，我擅长睡……
其实，擅长不是这么定义的，你那个不算擅长，顶多算是懒，其他的都不会而已。
或者，你对什么感兴趣？
兴趣，是学习最好的老师，而不是为了所谓的赚钱，而去硬选一个自己厌恶的工作，学习生活，每天都怀着上坟的心情去上班，人生每一天都没有任何期待。那样的人生有什么意义呢？
没有一个行业是所有人都赚钱的，他都会有顶层跟底端，当你选择这个行业的时候，你并不能保证自己一定可以站在最高的地方，所以选择行业最重要的还是自己擅长，自己感兴趣，结合自己的优势在各个行业中选择适合自己的，而不是听别人说什么行业好就抛弃自己的一切投身进去，这样可能一无所得。
职业跟年份有一定的关系，但是更重要的还是个人的能力。
首先，可以看一下你擅长什么？
对于这个问题，我问过很多人，很多人的回答都是。
——我不知道，我擅长吃算吗？我擅长打游戏，我擅长睡……
其实，擅长不是这么定义的，你那个不算擅长，顶多算是懒，其他的都不会而已。
或者，你对什么感兴趣？
兴趣，是学习最好的老师，而不是为了所谓的赚钱，而去硬选一个自己厌恶的工作，学习生活，每天都怀着上坟的心情去上班，人生每一天都没有任何期待。那样的人生有什么意义呢？
没有一个行业是所有人都赚钱的，他都会有顶层跟底端，当你选择这个行业的时候，你并不能保证自己一定可以站在最高的地方，所以选择行业最重要的还是自己擅长，自己感兴趣，结合自己的优势在各个行业中选择适合自己的，而不是听别人说什么行业好就抛弃自己的一切投身进去，这样可能一无所得。
随着时代发展2020适合做超前比较新颖的项比较香。国内电商已经饱和。
亚马逊是世界上电子跨境商务平台
1、亚马逊的客单价是最高的。在国内卖到50元的产品，就可以才亚马逊上面卖到50美元甚至更高；
2、买家多，卖家少，利润可观。亚马逊平台内的买家是远远多于卖家的，市场范围广阔；
3、亚马逊入驻门槛高。卖家基本素质都比较高，恶性竞争少；
4、亚马逊不跟国内电商那样，不需要交保证金、押金之类的费用，只需要交200多元的店铺租金就可以了。
5、亚马逊平台属性把消费人群定在了欧美国家，消费能力强。
6、开店成本低，利润高，邮件来和老外沟通，减低人工成本。
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